千里科技新能源战略遭遇严重挫折 产销数据断崖式下滑

根据我查找到的信息，千里科技（原力帆科技，股票代码601777）的新能源战略确实遭遇了严重挫折。以下是详细分析：

千里科技的新能源业务出现了断崖式下滑：

• 2026年1月数据
  ：新能源汽车产量仅36辆，同比下降
  96.63%
  ；销量30辆，同比下降
  98.28%
  [1]
• 2025年1月数据
  ：汽车总销量2709辆，同比骤降
  43.27%
  [2]
• 2025年12月数据
  ：产量5384辆（同比增长154.08%），但销量仅3835辆（同比下降19.23%），出现严重的
  产销剪刀差
  [3]

2024年2月，吉利汽车发布公告，将睿蓝汽车45%的股权以5.04亿元出售给吉利启征，彻底退出睿蓝汽车[4]。这意味着千里科技失去了吉利这个重要战略伙伴的支持。

睿蓝汽车主打"换电模式"，但该模式面临巨大挑战：

• 换电基础设施建设投入巨大，回报周期长
• 行业标杆蔚来汽车2023年三季度净亏损约45.6亿元，仍在持续亏损[4]
• 换电标准不统一，难以形成规模效应

睿蓝汽车财务状况严峻：

• 2023年净利润亏损达
  6.22亿元
• 营业收入34.84亿元，同比下降超30%
• 行业分析师指出：要达到盈亏平衡，新能源车企月销量需维持在
  三四万辆
  之间[2]

• 新能源汽车市场价格战激烈
• 头部企业市场份额集中度提高
• 二三线品牌生存空间被严重压缩

千里科技的新能源战略"休克"并非突然，而是多重因素叠加的结果：

1. 资源分散
   ：公司同时布局摩托车、汽车两大业务，难以集中资源突破
2. 时机错过
   ：在新能源汽车爆发期未能快速建立品牌认知
3. 模式依赖
   ：过度依赖换电模式，未能及时调整战略方向
4. 资金压力
   ：持续亏损消耗了大量现金流

面对困境，千里科技正在尝试转型：

• 布局增程式新能源技术
• 加速"AI化"和"国际化"战略
• 回归摩托车传统优势领域

但从2026年1月的极端产销数据来看，其新能源战略已经处于"休克"状态，能否成功复苏仍存在重大不确定性。

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[1] 腾讯网 - 千里科技1月新能源汽车产量仅36辆 下降96.63% (https://new.qq.com/rain/a/20260203A04MKE00)

[2] 搜狐汽车 - 力帆科技更名千里科技，新能源市场销量不如预期 (https://www.sohu.com/a/858962567_122066676)

[3] 腾讯网 - 千里科技:2025年12月新能源汽车产量同比增154.08% (https://new.qq.com/rain/a/20260105A04MKE00)

[4] 太平洋汽车网 - 吉利"抛弃"睿蓝？这背后是一盘你没看懂的大棋 (https://www.pcauto.com.cn/hj/article/2394897.html)