浙能迈领船用脱硫系统市场分析报告

浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司成立于2018年，由浙江省能源集团与挪威迈领公司合资成立，是全球领先的绿色航运设备与系统提供商[1][2]。公司专注于船舶尾气净化、能效增益、智能运维及新能源系统等五大业务领域。根据灼识咨询报告，按2024年及2025年前九个月收入计，浙能迈领已成为全球最大的绿色航运设备和系统提供商[1]。

在核心业务领域，浙能迈领拥有全球脱硫塔市场约35%的订单合作经验，为全球超过三分之一的脱硫塔项目提供服务[2]。公司提供从设备设计、生产制造、船舶改装、上船安装到售后维护的一站式系统解决方案，客户覆盖全球主要航运企业。

根据您提到的31%市占率数据，结合搜索结果显示的35%订单合作经验，两者数据处于同一数量级，可能反映了不同统计口径或时间节点的差异：

指标	数据	来源/说明
全球脱硫塔市场订单合作经验	35%	公司官网及灼识咨询报告[2]
全球最大绿色航运设备提供商	收入排名第一	2024年及2025年前九个月[1]
2025年前三季度营收	23.73亿元，同比增长41.93%	招股书披露[3]

船舶脱硫市场经历了三个主要阶段：

1. 快速增长期（2019-2020年）
   ：IMO限硫令即将实施，高低硫油价差扩大，船舶脱硫装置安装需求激增[4]
2. 调整期（2020-2021年）
   ：疫情导致国际油价大幅下挫，高低硫油价差缩小，安装成本优势暂时难以体现
3. 回升期（2022年至今）
   ：国际航运市场恢复正常，高低硫油价差持续扩大，市场景气度回升[4]

截至2024-2025年，大量需要改装的老旧船舶已基本完成脱硫装置安装，市场从"增量争夺"转向"存量维护"阶段[5]。存量改装市场增长空间收窄，导致新接订单增速自然放缓。

IMO的终极目标是实现航运业零碳排放，脱硫系统仅能解决当前的硫氧化物排放问题，无法满足未来的碳减排要求[1]。这导致船东在选择动力系统时开始考虑替代燃料方案：

替代燃料	应用进展	市场趋势
LNG动力	集装箱船、邮轮、客滚船等领域广泛应用	订单持续增长[6]
甲醇燃料	集装箱船和客滚船为主，共24艘新订单	增速显著[6]
氢能及生物燃料	技术研发和早期应用阶段	长期发展方向[7]

随着LNG、甲醇等零碳燃料动力船舶订单的增加，传统脱硫系统的潜在市场空间受到挤压。

1. 成本压力
   ：船舶脱硫装置的安装和维护成本较高，在经济不确定性时期，船东可能推迟或取消改装计划[5]
2. 高低硫油价差波动
   ：虽然2022年以来油价差有所扩大，但长期走势存在不确定性，影响船东的长期投资决策[4]
3. 全球经济不确定性
   ：航运业与全球经济周期高度相关，经济疲软时期船东会减少资本开支[5]

船舶脱硫系统的市场由存量和增量两部分组成[4]：

• 增量部分
  ：新造船配套市场，2022年规模约37.69亿元，同比增长45%
• 存量部分
  ：运营船改装市场，2022年规模约51.64亿元，同比增长32.48%

随着改装市场渗透率提高，增量市场占比可能上升，但新造船市场同样面临替代燃料技术分流的影响。

面对订单增速放缓的趋势，浙能迈领正在积极进行战略调整：

公司已从单一的脱硫系统供应商转型为综合性绿色航运设备提供商，产品线扩展至：

• 船舶尾气脱碳系统
• 船舶岸电系统
• 轴带发电机系统
• 挡风墙、球鼻艏改造
• 温室气体连续排放监测系统
• 双燃料系统[2]

公司于2026年1月向港交所递交上市申请，拟募资用于技术研发、产能扩建及国际化业务拓展[3]。这将为公司提供充足的资金支持，加速新能源系统等前沿布局。

公司持续投入研发，已取得"用于船舶脱硫系统的故障监测与自适应调控方法及系统"等专利[8]，不断提升技术壁垒和服务能力。

浙能迈领作为全球船用脱硫系统龙头，市占率达31%-35%反映了其强大的市场地位。2026年新接订单增速放缓是多重因素共同作用的结果：

1. 市场自然规律
   ：经过IMO限硫令实施后的高速增长期，市场渗透率已达较高水平
2. 技术替代压力
   ：LNG、甲醇等零碳燃料技术发展，分流了部分传统脱硫市场需求
3. 经济周期影响
   ：全球经济不确定性导致航运业资本开支趋于谨慎
4. 行业转型需求
   ：IMO的零碳目标使船东更关注长远解决方案

面对这些挑战，浙能迈领通过业务多元化、技术创新和资本运作积极应对，未来有望在绿色航运的长期发展趋势中保持竞争优势。

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[1] 搜狐 - 《浙能迈领冲刺港交所,欲借资本东风抢占绿色航运赛道》(https://www.sohu.com/a/982851013_122595426)
[2] 浙江浙能迈领官网 - 产品中心 (https://www.zeme.com.cn/product.html)
[3] DoNews - 《浙能迈领向港交所递交上市申请》(https://www.donews.com/news/detail/8/6410397.html)
[4] 搜狐 - 《2025年中国船舶脱硫装置行业市场规模、竞争格局及重点企业营收》(https://www.sohu.com/a/891179307_121396994)
[5] 原创力文档 - 《2024年船舶脱硫装置市场分析现状》(https://max.book118.com/html/2025/0122/8013002132007024.shtm)
[6] 搜狐 - 《甲醇与LNG:船东的新宠,替代燃料的未来之路!》(https://www.sohu.com/a/893312913_122066681)
[7] 爱发表 - 《船舶未来新型替代能源》(https://www.ifabiao.com/cb/2018B11/36518280.html)
[8] 搜狐 - 《浙能迈领取得船舶脱硫系统故障监测与自适应调控专利》(https://www.sohu.com/a/983133809_114984)