雅迪控股(01585.HK)深度投资分析:净利润同比增长128%的价值发现
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基于获取的数据和深度分析,我将为您提供雅迪控股的全面投资研究报告:
雅迪控股于2026年1月6日发布的正面盈利预告显示,公司预计2025年全年净利润不少于
| 财务指标 | 2024年 | 2025年 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 营业收入 | 265.07亿元 | 约380亿元(估算) | +43% |
| 净利润 | 12.7亿元 | ≥29亿元 | +128% |
| 毛利率 | 15.19% | 19.61%(H1) | +4.42pct |
| 净利率 | 5.8% | 8.6%(H1) | +2.8pct |
| 单车均价 | 1,487元 | 2,360元(估算) | +59% |
2025年是全国电动自行车以旧换新政策落地的第一年。商务部数据显示,1-3月全国以旧换新购车量月均环比增长285%;截至4月8日,售旧、换新数量均超过334万辆,相当于2024年9-12月置换总量的2.4倍[1]。雅迪凭借超4万家线下门店的渠道优势,在参与置换的6.4万家门店中终端占比位居行业前列。
雅迪重点攻关冠能、摩登等中高端产品。据艾瑞咨询数据,2025年公司3000元以上的高端销量占比达到
雅迪打造"研发-制造-品牌"的三级全球布局,在越南、印尼建起年产百万台的生产基地,在墨西哥设有北美研发中心。2025年底,全球销量达1亿台,海外销售额占总营收比例达35%,较2019年的12%大幅提升[1]。
雅迪自2014年首次高调喊出"更高端的电动车"口号以来,持续推进高端化战略转型:
- 2020年:推出冠能系列,主打"长续航"定位
- 2024年:冠能6代搭载TTFAR 6.0长续航系统,续航突破200公里
- 2025年:联合保时捷设计工作室推出VFLY子品牌,价格区间6999-19800元
- 技术创新:首创石墨烯电池专利技术,钠离子电池技术
| 指标 | 2024年 | 2025年 | 变化幅度 |
|---|---|---|---|
| 研发投入 | 11.47亿元 | 预计12亿元+ | 保持高位 |
| 单车均价 | 1,487元 | 2,360元 | +59% |
| 毛利率 | 15.19% | 19.61% | +4.42pct |
| 高端产品占比 | 约35% | >50% | +15pct |
| 公司 | 毛利率 | 市值(2025年4月) | 高端市场定位 |
|---|---|---|---|
| 雅迪 | 19.61% | 421.9亿元 | 传统品牌高端化标杆 |
| 九号公司 | 28.24% | 429亿元 | 4000元以上市场领跑者 |
虽然雅迪毛利率仍低于九号公司的28.24%,但较自身历史水平已有显著提升,且在传统品牌高端化进程中处于领先地位[3]。
- 产品结构优化:高端产品占比提升带动整体均价上涨59%
- 规模效应显现:全年销量约1650-1700万台,较2024年1300万台增长约27%
- 成本控制加强:供应链优化和制造效率提升
2025年上半年净利率达8.60%,较2024年的5.8%提升2.8个百分点,主要受益于:
- 毛利率提升带来的毛利润增厚
- 运营效率改善带来的费用率下降
- 经营现金流表现极佳
| 财务维度 | 评估结论 |
|---|---|
| 盈利能力 | 显著改善,净利润创历史新高 |
| 营运能力 | 渠道优势巩固,库存有效消化 |
| 现金流 | 经营现金流表现极佳 |
| 成长性 | 高端化+全球化双轮驱动 |
| 时间段 | 股价表现 | 备注 |
|---|---|---|
| 2025年初 | 约13.0港元 | 年初起点 |
| 2025年全年 | 收于11.37港元, 下跌12.13% |
冲高回落走势 |
| 2026年1月6日 | 盈喜发布后高开,收于11.74港元 | 单日涨幅4.63% |
基于股价走势的技术指标分析:
| 指标 | 当前值 | 信号解读 |
|---|---|---|
| 当前价格 | 11.74港元 | - |
| 20日均线 | 12.68港元 | 价格跌破短期均线 |
| 50日均线 | 12.76港元 | 价格跌破中期均线 |
| 200日均线 | 11.17港元 | 价格高于长期均线 |
| RSI(14) | 34.17 | 接近超卖区域 |
| MACD | -0.2920 | 处于零轴下方 |
| 短期趋势 | 下跌 | 短期均线呈死叉 |
| 机构 | 评级 | 目标价 |
|---|---|---|
| 花旗 | 买入 | 22.5港元 |
| 主流机构 | 买入/增持 | 16-22.63港元 |
| 评级数量 | 15家机构 | - |
当前股价11.74港元距离花旗目标价22.5港元存在
- 全球销量第一:连续八年全球销量第一
- 国内市占率:2025年上半年市场占有率26.3%,稳居行业第一
- 行业集中度:2025年头部企业集中度显著提升,形成"雅迪+九号"的双寡头格局
| 优势领域 | 具体表现 |
|---|---|
| 渠道优势 | 超4万家线下门店,行业最广覆盖 |
| 品牌优势 | 连续八年全球销量第一 |
| 技术优势 | 石墨烯电池、钠离子电池等核心技术 |
| 规模优势 | 年产能超千万台 |
| 全球化布局 | 越南、印尼、墨西哥等全球生产基地 |
- 业绩爆发式增长:净利润同比增长128%,创历史新高
- 高端化战略成效显著:单车均价提升59%,毛利率显著改善
- 政策红利持续:以旧换新政策继续释放换购需求
- 全球化打开第二增长曲线:海外收入占比提升至35%
- 估值具备吸引力:市盈率17.83倍,机构目标价存在近翻倍空间
| 风险类型 | 具体内容 |
|---|---|
| 行业风险 | 新国标执行力度不及预期 |
| 政策风险 | 以旧换新补贴政策变化 |
| 竞争风险 | 九号等竞争对手持续高端化 |
| 宏观风险 | 消费需求疲软、原材料价格波动 |
| 估值风险 | 股价与业绩背离可能持续 |
- 盈喜发布后市场情绪改善
- 技术面RSI接近超卖区域,存在反弹需求
- 高端化战略持续推进
- 政策红利+换购需求释放
- 业绩高增长有望持续
- 行业龙头地位稳固
- 全球化战略打开成长空间
- 估值具备吸引力

上图展示了:
- 净利润对比:2024年12.7亿元 vs 2025年预计29亿元,同比增长128%
- 盈利能力趋势:毛利率从15.19%提升至19.61%,净利率从5.8%提升至8.6%
- 单车均价变化:从1487元提升至2360元,高端化战略成效显著
- 研发投入:持续保持高位投入,为高端化提供技术支撑

上图展示了:
- 股价走势与均线:2025年呈冲高回落走势,当前价格位于20日和50日均线下方
- 成交量分析:交易量随关键事件波动
- RSI指标:当前值34.17,接近超卖区域
- MACD指标:MACD位于零轴下方,显示短期调整格局
雅迪控股2025年净利润同比增长128%的亮眼业绩,充分证明了公司高端化战略的正确性和有效性。从产品结构优化到盈利能力改善,从渠道优势巩固到全球化布局突破,雅迪正在经历从"规模扩张"向"质量提升"的战略转型。
尽管2025年股价表现与业绩背离,但随着高端化战略持续深化、政策红利持续释放、海外市场不断拓展,公司有望实现"量价齐升"的良好格局。当前估值具备吸引力,机构目标价存在近翻倍上涨空间,建议投资者积极关注。
[1] 三车财观 - “2025财报透视:雅迪撕开行业盈利天花板,进行高端化突围战” (https://www.163.com/dy/article/KJ19JDVA0556BZQM.html)
[2] 新浪财经 - “2025财报透视:雅迪撕开行业盈利天花板,进行高端化突围战” (https://cj.sina.cn/articles/view/6697701948/18f36d23c00102aof0?froms=ggmp)
[3] 36氪 - “汽车行业可能没有意识到,两轮车雅迪比四轮车赚钱?” (https://www.36kr.com/p/3631808920793858)
数据基于历史,不代表未来趋势;仅供投资者参考,不构成投资建议
关于我们:Ginlix AI 是由真实数据驱动的 AI 投资助手,将先进的人工智能与专业金融数据库相结合,提供可验证的、基于事实的答案。请使用下方的聊天框提出任何金融问题。
