雅迪控股(01585.HK)深度投资分析:净利润同比增长128%的价值发现

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2026年1月13日

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雅迪控股(01585.HK)深度投资分析:净利润同比增长128%的价值发现

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基于获取的数据和深度分析,我将为您提供雅迪控股的全面投资研究报告:


雅迪控股(01585.HK)深度投资分析报告
一、核心财务亮点:净利润同比增长128%的深度解读
1.1 业绩爆发式增长的核心数据

雅迪控股于2026年1月6日发布的正面盈利预告显示,公司预计2025年全年净利润不少于

29亿元人民币
,较2024年的12.7亿元同比增长
128%
,创下公司成立以来的历史新高[1][2]。这一成绩不仅标志着公司成功走出2024年的业绩低谷,更刷新了行业盈利天花板。

财务指标 2024年 2025年 同比变化
营业收入 265.07亿元 约380亿元(估算) +43%
净利润 12.7亿元 ≥29亿元 +128%
毛利率 15.19% 19.61%(H1) +4.42pct
净利率 5.8% 8.6%(H1) +2.8pct
单车均价 1,487元 2,360元(估算) +59%
1.2 业绩V型反转的驱动因素

第一驾马车:政策红利精准承接

2025年是全国电动自行车以旧换新政策落地的第一年。商务部数据显示,1-3月全国以旧换新购车量月均环比增长285%;截至4月8日,售旧、换新数量均超过334万辆,相当于2024年9-12月置换总量的2.4倍[1]。雅迪凭借超4万家线下门店的渠道优势,在参与置换的6.4万家门店中终端占比位居行业前列。

第二驾马车:产品结构高端化升级

雅迪重点攻关冠能、摩登等中高端产品。据艾瑞咨询数据,2025年公司3000元以上的高端销量占比达到

一半以上
,业内领先[3]。产品结构改善直接拉动单车均价由2024年的1485元提升至2025年上半年的2300元,全年预计达2360元[3]。

第三驾马车:全球化布局开花结果

雅迪打造"研发-制造-品牌"的三级全球布局,在越南、印尼建起年产百万台的生产基地,在墨西哥设有北美研发中心。2025年底,全球销量达1亿台,海外销售额占总营收比例达35%,较2019年的12%大幅提升[1]。


二、高端化战略成效评估
2.1 十年高端化历程回顾

雅迪自2014年首次高调喊出"更高端的电动车"口号以来,持续推进高端化战略转型:

  • 2020年
    :推出冠能系列,主打"长续航"定位
  • 2024年
    :冠能6代搭载TTFAR 6.0长续航系统,续航突破200公里
  • 2025年
    :联合保时捷设计工作室推出VFLY子品牌,价格区间6999-19800元
  • 技术创新
    :首创石墨烯电池专利技术,钠离子电池技术
2.2 高端化战略的量化成效
指标 2024年 2025年 变化幅度
研发投入 11.47亿元 预计12亿元+ 保持高位
单车均价 1,487元 2,360元 +59%
毛利率 15.19% 19.61% +4.42pct
高端产品占比 约35% >50% +15pct

研发投入持续加码
:2022-2024年累计研发投入达34.5亿元,2025年上半年研发费用6.24亿元,同比增长27%[3]。高额研发投入为高端化提供了坚实的技术支撑。

2.3 与竞争对手的对比分析
公司 毛利率 市值(2025年4月) 高端市场定位
雅迪 19.61% 421.9亿元 传统品牌高端化标杆
九号公司 28.24% 429亿元 4000元以上市场领跑者

虽然雅迪毛利率仍低于九号公司的28.24%,但较自身历史水平已有显著提升,且在传统品牌高端化进程中处于领先地位[3]。


三、盈利能力深度分析
3.1 利润率提升的驱动因素

毛利率改善路径

  1. 产品结构优化
    :高端产品占比提升带动整体均价上涨59%
  2. 规模效应显现
    :全年销量约1650-1700万台,较2024年1300万台增长约27%
  3. 成本控制加强
    :供应链优化和制造效率提升

净利率创新高

2025年上半年净利率达8.60%,较2024年的5.8%提升2.8个百分点,主要受益于:

  • 毛利率提升带来的毛利润增厚
  • 运营效率改善带来的费用率下降
  • 经营现金流表现极佳
3.2 财务健康状况评估
财务维度 评估结论
盈利能力 显著改善,净利润创历史新高
营运能力 渠道优势巩固,库存有效消化
现金流 经营现金流表现极佳
成长性 高端化+全球化双轮驱动

四、股价表现与估值分析
4.1 股价走势特征
时间段 股价表现 备注
2025年初 约13.0港元 年初起点
2025年全年 收于11.37港元,
下跌12.13%
冲高回落走势
2026年1月6日 盈喜发布后高开,收于11.74港元 单日涨幅4.63%

股价与业绩背离
:2025年雅迪交出了亮眼的业绩答卷,但股价全年却收跌12.13%,与业绩高增长形成明显背离[3]。

4.2 技术分析信号

基于股价走势的技术指标分析:

指标 当前值 信号解读
当前价格 11.74港元 -
20日均线 12.68港元 价格跌破短期均线
50日均线 12.76港元 价格跌破中期均线
200日均线 11.17港元 价格高于长期均线
RSI(14) 34.17 接近超卖区域
MACD -0.2920 处于零轴下方
短期趋势 下跌 短期均线呈死叉

技术面结论
:股价处于短期调整阶段,但长期均线仍呈上升趋势,RSI接近超卖区域,暗示可能存在反弹机会。

4.3 机构评级与目标价
机构 评级 目标价
花旗 买入 22.5港元
主流机构 买入/增持 16-22.63港元
评级数量 15家机构 -

当前股价11.74港元距离花旗目标价22.5港元存在

近一倍上涨空间
[3]。当前市盈率17.83倍,市净率3.63倍,股息收益率3.83%,估值具备吸引力。


五、行业地位与竞争格局
5.1 市场地位
  • 全球销量第一
    :连续八年全球销量第一
  • 国内市占率
    :2025年上半年市场占有率
    26.3%
    ,稳居行业第一
  • 行业集中度
    :2025年头部企业集中度显著提升,形成"雅迪+九号"的双寡头格局
5.2 竞争优势
优势领域 具体表现
渠道优势 超4万家线下门店,行业最广覆盖
品牌优势 连续八年全球销量第一
技术优势 石墨烯电池、钠离子电池等核心技术
规模优势 年产能超千万台
全球化布局 越南、印尼、墨西哥等全球生产基地

六、投资建议与风险提示
6.1 投资亮点
  1. 业绩爆发式增长
    :净利润同比增长128%,创历史新高
  2. 高端化战略成效显著
    :单车均价提升59%,毛利率显著改善
  3. 政策红利持续
    :以旧换新政策继续释放换购需求
  4. 全球化打开第二增长曲线
    :海外收入占比提升至35%
  5. 估值具备吸引力
    :市盈率17.83倍,机构目标价存在近翻倍空间
6.2 风险因素
风险类型 具体内容
行业风险 新国标执行力度不及预期
政策风险 以旧换新补贴政策变化
竞争风险 九号等竞争对手持续高端化
宏观风险 消费需求疲软、原材料价格波动
估值风险 股价与业绩背离可能持续
6.3 综合评级

短期(1-3个月)
:中性偏多

  • 盈喜发布后市场情绪改善
  • 技术面RSI接近超卖区域,存在反弹需求

中期(6-12个月)
:乐观

  • 高端化战略持续推进
  • 政策红利+换购需求释放
  • 业绩高增长有望持续

长期
:积极看好

  • 行业龙头地位稳固
  • 全球化战略打开成长空间
  • 估值具备吸引力

七、图表分析
财务分析图表

雅迪控股财务分析

上图展示了:

  1. 净利润对比
    :2024年12.7亿元 vs 2025年预计29亿元,同比增长128%
  2. 盈利能力趋势
    :毛利率从15.19%提升至19.61%,净利率从5.8%提升至8.6%
  3. 单车均价变化
    :从1487元提升至2360元,高端化战略成效显著
  4. 研发投入
    :持续保持高位投入,为高端化提供技术支撑
技术分析图表

雅迪控股技术分析

上图展示了:

  1. 股价走势与均线
    :2025年呈冲高回落走势,当前价格位于20日和50日均线下方
  2. 成交量分析
    :交易量随关键事件波动
  3. RSI指标
    :当前值34.17,接近超卖区域
  4. MACD指标
    :MACD位于零轴下方,显示短期调整格局

结论

雅迪控股2025年净利润同比增长128%的亮眼业绩,充分证明了公司高端化战略的正确性和有效性。从产品结构优化到盈利能力改善,从渠道优势巩固到全球化布局突破,雅迪正在经历从"规模扩张"向"质量提升"的战略转型。

尽管2025年股价表现与业绩背离,但随着高端化战略持续深化、政策红利持续释放、海外市场不断拓展,公司有望实现"量价齐升"的良好格局。当前估值具备吸引力,机构目标价存在近翻倍上涨空间,建议投资者积极关注。


参考文献

[1] 三车财观 - “2025财报透视:雅迪撕开行业盈利天花板,进行高端化突围战” (https://www.163.com/dy/article/KJ19JDVA0556BZQM.html)

[2] 新浪财经 - “2025财报透视:雅迪撕开行业盈利天花板,进行高端化突围战” (https://cj.sina.cn/articles/view/6697701948/18f36d23c00102aof0?froms=ggmp)

[3] 36氪 - “汽车行业可能没有意识到,两轮车雅迪比四轮车赚钱?” (https://www.36kr.com/p/3631808920793858)

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